中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道,韩国国土交通部近日在报告会上透露,2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难,可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称,国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示:“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机,但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果,左侧发动机完全失去动力,起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是,客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损,不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机,那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称,此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出,这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果,但由于与此前所知的情况大相径庭,预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员,除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日,韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
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那时候,从阎良到西安市区,坐车要3个多小时。“去一次西安,一大早上走,晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右,汽车四五点就没有了。在很长一段时间里,我们很少外出,最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中,除了春节的探亲假,我没有休过年假。说实话,当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱,春节回去看望一下父母,一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。